смотрел с ямы, ни чего похожего на механизм натяжки троса не увидел...

и у меня тот же вопрос может с салона?

я думаю что так же как и на логане.

))))из-за такой мелочи, в такие дебри лезть)))

а по другому никак

пусть на ТО тянут))), лень самому

Я на Логане так подводил ключём 8/10.Домкатишь с зади машину и крутишь, проверяешь балоном .Подводишь гаику по резьбе штока и крутишь колесо.На три щелчка ручником колесо колом должно вставать тогда ручник норм будет держать.Главное не перетянуть)

да ручник то держит, есть ещё куда рычаг тянуть)))просто, на будущее, если и дальше будет слабнуть, знать куда нос совать)))

спасибо теперь знаю куда залезть.

Там если поднять рычаг на максимум и посмотреть в основание увидите резиновый колпачек под ним нптяжная гайка регулируется 10 длинной головкой. 4—5щелчков норма