Тест летних шин 2011:

купил себе "фулду" 185.70.Р14, екоконтакт. Вот теперь не знаю, куда штатный барум задевать. ))))

Если штатный барум несильно старый, то его можно в обратно в салон сдать. они его потом впаривают по 1700. Лично докупал одно колесо - добрые соседи порезали летом.
Вить, а какой смысл ставить якогаму? Барум тож ничего - главное резина мягкая и для наших колдоебин - идеальна.

Мягкая всем хороша, но изнашивается быстрее.

(Якогама)

На плюсе доубиваю штатный корморан.
Потом или бриджи или йоко или данлоп. На крайний случай вредештайн (у них кстати очень неполохой рисунок протектора по водоудалению, хотя тестов не видел пока)...

А у меня штатные Амтел стоят... Шумные очень

Гоняю часто и повороты на скорости прохожу. Нужно что-то с хорошим водоудалением из пятна контакта, износостойкое и обеспечивающее хорошую устойчивость и управляемость.
И все это на штатные 14-ые диски.

А у меня вот какой вопросик возник.. Вроде как разрешается ставить резину 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима) ...А летом 185/70R14 нельзя что-ли? А почему?

продаю БАРУМы 4 балона почти не езженые 1 сезон за 3000руб если что пишите в личку ...

2Дмитрий Грязев
Теперь заводская летняя на Логане 185/70 R14 AMTEL стоит.

И я себе такую же размерность следующей весной ставить буду. Тока Yakagama, наверное, возьму.