Эксплуатирую Меган уже 2 года, поменял практически все уже все в нем, остались задние тормоза и по мелочи, вот думал сменить машину, но что-то на

[Beretta]

торм диски 15к,супорта по 6к, абс 2к, какой то ещё датчик 4500,грм 10вроде,термостат 4500,антифриз 5, кнопки 3к сказали сегодня, тачик какой то ещё надо от 3000к он фарсунки +фарсунки, и катушки...ну по погнали, работа по их замене, а взять супорт за 3к,парится с ним и тд, терять время на это, и это я не пишу ещё про рул наконечники, стойки стаба и мелочи, цены в космос, на эти тележки, но если сравнивать вторую мою машину мне только 2 рычага вышли в 36к и масло в коробку в 18к.. И свечи 12к

 

[VERONIQUE]

я в принципи знаю цены на меган. Я лишь сказал, что не увидел в вашем списке каких то явных проблем. Если вам доставили трудности замена расходников, лучше сразу продать эту машину, так как потенциальных поломок вас ждет очень много, а пока что у вас на мой взгляд не было проблем.
Что касается стоимости ремонта и обслуживания. Как бы я не любил меган, считаю цены на его запчасти сильно завышены, при этом надежности не достаточно
Я на днях менял мотор. Так вот цена сопутствующих расходников вышла больше чем стоимость двигателя при этом сам двигатель ( контрактный)даже на вольво стоит дешевле

 

[Сергей Федулов]

Езжу 6 лет, огонь тачка.. Да есть нюансы, а так ступичные поменял, задние торм диски, штекер бензонасоса... Рейку и ходовку чутка.. И всее таких серьезных проблем не доставляет, ах да один раз шумка мокрая была, из за заглушек(поднимал шумку, сушил) в взамен как бы флюху бу, там такие же проблемы но по свежее, ну а по комфорту горят уступает... Не СОБИРАЮСЬ менять... Удачи

 

[PacucT]

меган уступает флюенсу, он и больше в салоне, и магажнтк больше, да и вообще как то приятнее)

 

[VladSeo]

каждому свое)))

 

[melamoria]

дадада, я бы тоже поменял на Флюенс, поинтереснее, но и Меганчик возит, вроде больно ничего не требует, так что видать кому как повезло.

 

[barbilulek]

ну да, но меган помягче и намного по Тише)))))

 

[EgoDuh]

чем флюенс?

 

[SEOless]

да

 

[Руслан Каримовы]

ну она тогда нахрен не нужна-свежей, дороже и колхознее Сомнительная выгода получается У меня заз 965 есть, починю и пусть второй машиной будет на запас если Меган встал. Похоже самый лучший вариант

 

[A_Diana]

кому это не важно мягко, тихр

 

[Лето-принт]

блин, ниче не понял

 

[Денис Соколов]

кому то важен, бренд, управления, скорость, выше написал кому то не важно, чтоб машина была мягкой и тихой))

 

[AsD_LvS]

10 лет на мегане. Всё пучком

 

[Сергей Ветошкин]

Чтоб купить не хуже по качеству, комфорту и безопасности, надо 4 таких мегана продать. По этому и не продаю, нет смысла....только вторую брать в догонку)

 

[aquanox]

Во,во, я так и сделал,корейца в догонку взял, мегана жаба задушила продать

 

[ssm1900]

Год катаюсь, вкладываю по мере поломок, в любую машину нужно вкладывать, тем более машине уже 17 лет, машиной доволен полностью.

 

[Александр Купчик]

За три года переменял очень много всего, сейчас стоит на сто на замене сцепления ну и заодно сальник, масло в коробке и т. д., хотел выставить на продажу но купить для работы реально нечего за эти деньги, Флюенсы все убитые и с такими же пробегами, придётся опять всё менять по новой, фиг знает, катать Меган дальше, пока не помрёт

 

[ruhomi]

тоже сальник правого привода потек у меня

 

[Z-art]

до этого, грм с помпой, ремонт генератора, стартера, замена передних дисков, ремонт супортов, оба радиатора, терморезистор печки, подвеска, новая резина и зима и лето, опорники блок предохранителей и ещё не перечислил много, что мог делал сам. Теперь ещё трубка кондея перетерлась, сниму как потеплее будет, продавать за 450 вроде жалко, нужна крепкая машина- хозяйка, вот и думаю тоже...