меган vs мазда3
- Автор темы LiM
- Дата начала
raman-kursk
New member
А вообще у Мегана 3-4 летнего много неполадок может вылезти?Владельцы,ответьте,плиз,сколько на ремонт уходит денег после 3-х лет эксплуатации.
От пробега сильно зависит, конечно. У меня Меган 2 2005-го года. Пробег 70000. Примерные расходы: - рулевая тяга - 700р+500р замена - стойки стабилизатора - 1000р. за пару, менял самостоятельно - только что сделал большое ТО - 23000р с заменой помпы и фазорегулятора (от 8 до 15т.р. стОит, дорогой гад) - колодки тормозные задние один раз менял, передние два раза, диски передние поменял, задние, видимо, тоже на подходе - ну и регулярно масло, фильтры, свечи, лампочки сцепление пока родное - дергается, конечно, но жить можно 
Flex_X
New member
где в мазде скорость обьясните?) агрессивная да но только за счет жесткой подвески))) но не едет она нифига ...да и по поводу плавной неспешной езды- там где то есть темка об этом, следует почитать и наверное мнение поменяется) большинство атмосферных одноклассников с аналогичным движком сливают мегану в разгоне, стоит только крутить двигатель и все ок) у мазды практически нет обесшумки, жесткая подвеска, с ходу можно проскакивать лежачих полицейских,меган такое не простит))клиренс у мазды меньше, отсюда и управляемость, если на меган поставить европейские пружины- крены исчезнуть, управляемость будет такая же но ход мягче.. если брать меган- советую брать 2-ю фазу..там исправленны детские болезни, типа фазорегуляторов))слабая сторона- передняя подвеска..
Pavlius
New member
Конечно берите меган, год назад взял себе(декабрь 2006г.) с пробегом 75000, сейчас 110000 км. Много плюсов,таких как шумоизоляция,движка сильная для 1.6, подвеска не жесткая,но и не мягкая,управляемость хорошая, очень удобный салон и прочие мелкие приятности. Один большой минус-это цена зап.частей(но есть альтернатива оригинальным - неоригинал) К примеру снесли мне всю морду(бампер, оба крыла, обе фары),оригинальные части выходили примерно на 60 т.р., неоригиналами обошлось 30 т.р.
а 2-я фаза это как? Мы, честно говоря, тоже больше в сторону мегана склоняемся, и по цене реальнее, и по внешнему виду, да и по комфорту. вопрос только в надежности. как часто на разные запчасти разорятся придется. я про элементраные вещи - типа свечи, масло и т д не говорю, это для всех авто само собой разумеющееся...
в 2006 году перестали выпускать фазу 1 и начали производить фазу 2 все инфа по отличию между ними тут- 40. Фокус - ничуть не хуже мегана, по крайней мере рестайл. Меган - это комфорт, агрессивный внешний вид, хорошая комплектация. Но на машине с пробегом могут возникнуть проблемы со сцеплением, и фазорегулятором.
Татьяна Демакова
New member
вот и я думаю, что лучше автомат брать... уж очень у многих проблемы со сцеплением возникают.....
