Алексей Некрасов
New member
Народ, вот задачка: на 1.6 поменял грм + фазик. Периодически загорается ключ и чек. Диагностика показывает ошибку датчика положения распредвала. Потом всё пропадает и из памяти так же. Через 2-3 недели горит опять 2-3 дня. Не влияет ни на что (кроме водителя), даже вроде по городу меньше бензина стала кушать. Кто-нибудь может подсказать что это? В сервисе у неофициалов датчик трогать не решаются, мол может и не он.....