Оговорился с блока на печку а с печки на Редуктор ГБО. У меня пропан стоит. С доп.помпой с печки идёт более горячий воздух. Ну и когда стоишь на

[scooterOK]

Оговорился с блока на печку а с печки на Редуктор ГБО.
У меня пропан стоит.
С доп.помпой с печки идёт более горячий воздух.
Ну и когда стоишь на заглушеном авто с печки идёт горячий воздух.
В сильный мороз долго не простоишь, но вот в около нулевой погоде наверно долго можно простоять, ещё не было такой погоды.
Салон быстрее стал прогреватся с доп помпой и термостат поставил на 92° Vernet, и прокладку термостата масума P102, так как та что в компелекте с термостатотом не пойдёт, так как термостат меньше в диаметре чем реношный а родная логоновская прокладка будет пропускать по телу на большой радиатор.
У меня пропускало на радиатор(верхний патрубок был горячий) и позже начало пропускать на улицу во круг корпуса термостата появились отложения антифрза.

 

[grom65]

 

[Найдын Сарыглар]

Вот такую кнопку заказал, думаю над магнитолой врезать или возле включения печки.
При включении будет загоратся красный светодиод.
Кнопку заказал на озоне за 150р.

 

[Александр Новоселов]

Помпу врезал на выходе печки а не на входе, что бы радиатор печки не расперало и он не потёк да и из печки антифриз не такой горячий выходит, надеюсь это положительно повлияет на долговечность доп.помпы.

 

[grom65]

Переподключил редуктор с паралельного подключения на последовательный, так как у меня появилось подозрение что антифризу легче идти на редуктор ГБО а не напечку.
Минус теперь то что на газ теперь дольше переходит так как на редуктор из печки идёт более охлождёный антифриз.
Но можно печку выключить для того что бы перешла на газ, всё равно пока мотор не наберёт тем-ру хотябы 50гр тепла из печки не дождёшься.

 

[Лилия Ерохина]

Думаю вот такой догреватель антифриза установит на входе в печку через реле. Каждая свеча 250ват выдаёт, такую штуку ставят на дизельные авто с завода.
Генератор у нас мощьный на 125Ампер, должен без проблем потянут.

 

[Вулкан]

И да печка работает даже если доп помпа выключена, не надо что бы она постоянно работала.
Внутрений диаметр родных патрубков 19мм у помпы 18мм. А вот в редукторе 16мм и синие шланги тоже на 16мм, может и если не та проходимость антифриза что с родными шлангами, но при включении доп.помпы теплоотдача печки выше чем без неё. Я доволен результатом.
Если же эта помпа потечёт или сломается закажу фирмы лунфей она безщёточная их ставят с автономными отопителями ДВС.

 

[QUANT]

и без диффузора так и гоняешь?она же после сотки орет дуром я пробовал когда ухо отломилось крепление и кстати живу недалеко от тебя и тепло в машине и в -30 с термостатом вернэт на 92 градуса,а эти все твои новшества думаю до добра не доведут.не дай бог замкнет где то.

 

[lyabia]

а ты на газу ездишь?

 

[marrtin]

а двигатель чё так работает как дизель

 

[lotus1]

там замыкать нечему всего лишь одна помпа и провод "+", стоять скоро предохранитель будеть, я ещё недоделал.

 

[Денис Соколов]

Это газовые форсунки так цокают, их только слышно под капотом когда открытый капот, в салоне этого не слышно. На всех машинах Где стоит ГБО так цокает

 

[Михаил Ипатов]

мне на сто его сломали этот диффузор, пробовал сделать его, разницу я не замечал, ну может потому что я по трассе больше сотни не катаюсь.

 

[Андрей Белашев]

Новый заказывать я не стал диффузор А этот крепление сломано начал патрубок перетирать

 

[Роман Игоревич]

нет и никогда не буду ездить на газу

 

[Gladiator]

тогда ясно нет не было никогда газу

 

[Александр Богомолов]

ну да он дорогой если покупать

 

[Влад Баскаков]

А зачем это?

 

[Назар Лагода]

на севере живу ХМАО.

 

[Tismslino]

Вот мужик объясняет зачем это, если интересно.
https://youtu.be/GRcjBbsM65c?si=bbn5E2K1JNbmZ05K