скажите что может быть если ездить с нерабочим клапаном фазика



убедиться что клапан стоит в закрытом положении ( если будет внутри клапана частицы грязи, то они могут мешать закрыться ему (пружина давит шток на закрытие) ), и при полу открытом клапане,масло будет поступать в фазик и разблокирует механизм его.фазы (угол смещения фаз газораспредения) будут бегать, что конечно плохо
 
Примерно 5т.км с отключением клапаном ехал, как и написали чуть больше расход, чуть меньше тяга, остальное все отлично:)
 

Сверху