sanmeb
New member
Вообщем такое дело ребят...двигу откапиталил (меняли колено и один шатун с поршнем, и соответственно, вкладыши) ... иии обкатал, смена масла и т.п... Сразу после капиталки настраивал клапана...чуть чуть постукивали на горячую... движку обкатал, масло сменил,и стало интересно мне, насколько Е6J energy...%) после легких покатушек с раскруткой до 5,5-6 тысяч оборотов стал(и?) постукивать клапан(а?).. Крышку снял, зазоры померял - великоваты были, отрегулировал....собрал, завел, стучит, падла %( так вот собственно вопрос - из за чего еще там может быть стук? п.с. регулировал и замерял на холодную естественно